ביטולי טיסות החברות הזרות לישראל: ריינאייר (Ryanair) מוותרת על הישראלים הקיץ. ענקית הלואו קוסט האירית הודיעה רשמית כי לא תשוב לטוס לישראל עד ל-1 בספטמבר. עם פרסום דוחות החברה באמצע החודש שעבר אמר מנכ"ל החברה האירית מייקל אולירי כי חברת התעופה שלו "מאבדת את סבלנותה" בנוגע לשיבושי האבטחה בנתב"ג - וכי ייתכן שתשקול להעביר מטוסים לשירות יעדים חלופיים.

הרשימה המלאה של החברות שהפסיקו לטוס לישראל מתחילת מאי ומועדי חזרתן - בהמשך הכתבה.

מדובר בבשורה קשה לטסים, לאחר שענקית הלואו קוסט איזיג'ט הודיעה מוקדם יותר השבוע כי היא דוחה שוב את חידוש הטיסות לנתב"ג, הפעם עד לתחילת אוגוסט. החברה חדלה לפעול בישראל לאחר מתקפת הטילים האיראנית הראשונה באפריל אשתקד ומאז דחתה את שובה כמה וכמה פעמים. איזיג'ט היתה צפויה לחזור לנתב"ג ב-1 ביוני אך דחתה את המהלך ל-1 ביולי לאחר פגיעת הטיל החות'י בנתב"ג בתחילת החודש שעבר, וכעת דחתה זאת שוב. לפי הודעת החברה "אנו ממשיכים לעקוב מקרוב אחר המצב הביטחוני בישראל".

איזי ג'ט: "ביצענו הערכה בטיחותית וביטחונ (צילום: רויטרס)
מטוס של איזיג'ט (ארכיון) | צילום: רויטרס

קבוצת לופטהנזה הודיעה בסוף השבוע כי תחזור לפעול בישראל בהדרגה החל ב-23 ביוני. המשמעות, חמש חברות הקבוצה - לופטהנזה, סוויס, אוסטריאן איירליינס, בריסל איירליינס ויורווינגס - יחזור לפעול החל מסוף החודש. עם זאת חברת ITA האיטלקית שעד כה נצמד להודעות לופטהנזה האריכה את ביטול טיסותיה עד ל-31 ביולי וביטלה אלפי כרטיסי טיסה שכבר נרכשו. 

בסוף השבוע הודיעו עוד מספר חברות על דחיית חזרתן לישראל. חברת התעופה ההודית אייר אינדיה, היחידה שמפעילה טיסות ישירות לישראל, האריכה את ביטול הטיסות לנתב"ג, הפעם עד ל-1 ביולי לפחות. חברת LOT הפולנית הודיעה על הארכת ביטול הטיסות עד ל-15 ביוני.

מנגד, חברת יונייטד האמריקנית חידשה את פעילותה בישראל ביום חמישי. מטוס ראשון של החברה נחת בנתב"ג לראשונה מאז פגיעת הטיל החות'י בשטח נתב"ג. בכך הצטרפה לדלתא שכבר חידשה את טיסותיה לאחר שהפסיקה אותן בתחילת מאי. 

רשימת חברות הטיסה שהודיעו על ביטולים

  • ריינאייר: דחתה את חידוש הטיסות לישראל ל-1 בספטמבר.
  • אייר אינדיה: חברת התעופה ההודית דחתה את חזרתה לישראל עד 1 ביולי.
  • אייר סיישל: ביטלה את כל הטיסות אל ישראל וממנה עד 1 באוגוסט.
  • איזיג'ט (EasyJet): דחתה שוב את שובה לישראל ל-1 באוגוסט.
  • איבריה אקספרס: לא תחזור לנתב"ג עד 30 ביוני.
  • בריטיש איירווייז: ביטלה טיסות לישראל עד 1 באוגוסט והודיעה כי גם כשתחזור תצמצם את מספר הטיסות היומיות משתיים לאחת בלבד.
  • קבוצת לופטהנזה: חמש חברות הקבוצה צפויה לחזור לטוס לישראל בהדרגה ב-23 ביוני.
  • ITA: החברה האיטלקית ביטלה את כל טיסותיה ארצה עד 31 ביולי.
  • לוט (LOT): החברה הפולנית ביטלה את הטיסות עד 15 ביוני.
נמל התעופה בן-גוריון (צילום: חיים גולדברג, פלאש 90)
נמל התעופה בן-גוריון | צילום: חיים גולדברג, פלאש 90

 

"זו הפעם הראשונה שטיל פגע פגיעה ישירה בתוך נתב"ג, למיטב זיכרוני מאז ומעולם", אמר ל-N12 אבנר (נרי) ירקוני, לשעבר ראש מנהל התעופה האזרחית. "זה לא סתם טיל אלא טיל בליסטי, זה יכול היה להיגמר אחרת. העובדות עצובות: שיגרו טיל אחד, ולמרות כל יכולות ההגנה של ישראל הוא נכנס בין העיניים".

ירקוני מסביר שהביטולים הם מדיניות של חברות התעופה עצמן ולא של המדינות שמהן יצאו הטיסות - אך מציין כי למרות זאת תידרש ממשלת ישראל לעבודת שכנוע מול המדינות הזרות, כדי למנוע ביטולים נוספים. "נדרשת עבודה רצינית מצד ראש הממשלה ושרת התחבורה ואולי גם שר הביטחון", הוא אומר. "אני לא בטוח שיש להם אמון ממדינות העולם להבטיח משהו כרגע".